阿勒泰，一年四季都很美

MSC荣耀号于2019年下水，阿勒是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，阿勒不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

阿勒黄瑞玲对本报记者表示。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，阿勒将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，阿勒MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，阿勒MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。同时还宣布将实施分批用餐制度，阿勒避免餐厅过于拥挤。面对这样的情况，阿勒MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，阿勒而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、阿勒二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，阿勒黄瑞玲表示，阿勒再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

我们将进一步完善航线部署，阿勒提供更多的目的地选择。

另一方面，阿勒多人出行的家庭预定比例持续升高，阿勒他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。作为参照，阿勒财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

这桩收购也让九号公司的出海，阿勒相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。如果抓住了中国6000万台的规模，阿勒再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

据《华夏时报》记者了解，阿勒九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，阿勒九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

(责任编辑：威海市)