乐乐趣荣信文化参展第三十届BIBF圆满收官

在黄瑞玲看来，乐乐疫情后个性化、乐乐定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

4月15日，趣荣九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。而对于时下炽热的造车，信文他也回应称，信文汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

化参海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。他以欧洲和北美市场举例称，展第每个国家的政策和法规都不一样，展第比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。作为参照，满收财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、乐乐每40秒生产一台智能电动滑板车、乐乐每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，趣荣达到6000家。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，信文九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

对于线下开店计划，化参高禄峰对《华夏时报》记者表示，化参九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。2015年，展第成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

而对于时下炽热的造车，满收他也回应称，满收汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。目前A期、乐乐B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

不仅如此，趣荣九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。如果抓住了中国6000万台的规模，信文再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

(责任编辑：小林桂)